Jest oczywiste, ze można skopiować  geo. ramy  torowej i użyć po prostu mocniejszych rurek, ale takie podejście nie było brane pod uwagę.  Rama Leaf Automatic powstała całkowicie od podstaw, geometria tej ramy w 100 % predysponuje ją do fristajlu!. Wyżej zawieszony suport, spanish bmx bb, więcej miejsa dla stóp (dluższa górna rura i bardziej płaski kąt sterówki) wszystkie  te cechy mają ułatwić robienie trików i powodują, ze wraz z bmxowymi korbami  rower będzie stanowił mocną, sztywną konstrukcję.  Rama dostępna jest w jednym rozmiarze, niska górna rura ułatwia „ewakuację” w czasie nieudanego triku. Do budowy ramy Leaf  Automatic używane są te same rury z których powstają mirtowe ramy Leaf. Rama jest HANDMADE (jak każda rama Leaf Cycles).

Dane Techniczne:

Geometria oparta na widelcu Leaf  IMPACT 400  

Frame Sizes: 480 mm

Reach: 413 mm

Top Tube Lenghts: 556.7 mm

Chainstay Lenght: variable from 390

Head Tube Lenght: 124 mm

Head Tube Angle: 73°

Seat Tube Angle: 73°

Seat Tube O.D.: 29.8 mm

Seat Post Diameter: 27.2 mm

BB Shell Width: 68 mm

BB Height: -52 mm

Headset Type: 1-1/8" integrated - for bearing size Ø41.8x45°x45°

Rear Hub Spacing: 120 mm

Standover Height:

Tire Clearance: 46 mm / position 400

Wheelsize: 700C

Tire size: maximum 37 mm

Material 100% 4130 CroMo - double butted

Head Tube: CNC machined - heattreated

BB Shell Type: BMX type spanish BB / machined & heattreated

Dropouts: 5 mm thick / 10 mm slots / forged & heattreated

Weight: around 2.4 kg

Colours: raw, light blue